publié le 7 juillet 2008 à 17:13
par EuroCockpit. Un Boeing 747-200 cargo de la compagnie Kalitta Air s'est écrasé ce-matin sur une habitation située dans la banlieue de Bogota.

Deux personnes sont mortes au sol alors que les huits occupants de l'appareils sont sains et saufs. L'appareil venait de décoller de Bogota et devait rejoindre Miami.

L'équipage "avait lancé un appel de détresse deux minutes après avoir décollé" selon la police.

Pour mémoire, la compagnie avait déjà perdu un appareil à Bruxelles il y a un mois et demi environ (cf. nos archives).

publié le 30 juin 2008 à 10:16
par EuroCockpit. Le lancement du dernier-né d'Airbus, le A400M a quelque peu éclipsé une importante première dans le monde aéronautique européen.
En effet, en dépit du fait que depuis le 11 mai 2008, la Chine s’est officiellement dotée d’un nouveau constructeur aéronautique avec la création de la Commercial Aircraft Corporation of China (CACC), positionné sur le créneau de construction d'avions de 150 places, susceptibles de concurrencer directement les monocouloirs d'Airbus, le 24 juin 2008 a eu lieu depuis Hambourg le premier transport de tronçons d’avions vers la chaîne d’assemblage chinoise du site de Tianjin, premier site de ce type hors d’Europe.
Le premier monocouloir de cette chaîne, assemblé par des ouvriers et techniciens chinois actuellement en formation sur les sites de production de Toulouse et de Hambourg, est prévu pour être livré "officiellement" à la compagnie Sichuan Airlines le premier semestre 2009.
Il nous semble que Sichuan Airlines et les autres "clients" asiatiques auront tout intérêt à revendre rapidement leurs "Airbus chinois" pourquoi pas à une compagnie européenne en manque d'avions…
Comment dit-on déjà Power 8 en chinois ?

publié le 26 juin 2008 à 14:59
par EuroCockpit. En direct des usines de Séville, voici le premier Airbus A400M "complet"! Selon Airbus, le premier vol est prévu d'ici la fin de l'année.

Un grand merci à un de nos fidèles lecteurs pour ce cliché!

publié le 23 juin 2008 à 22:22
par EuroCockpit. Depuis quelques mois, on sait que Ryanair compte lancer des vols low-costs entre l'Europe et les USA. Restent beaucoup d'inconnues: date de lancement, routes, type d'appareil et prix bien sûr.

Lors d'une conférence de presse en Allemagne, Michael O'Leary a donné quelques éléments de réponse. Le prix du billet démarrera à 10€ en éco. En revanche, il sera beaucoup plus cher en business mais avec un niveau de service aussi élevé que bas "anatomiquement"...

Pour mieux comprendre, regardez cette vidéo!

publié le 18 juin 2008 à 08:37
par EuroCockpit. La filiale d'Air France fait de nouveau parler d'elle, et pas en bien du tout, au point que Ryanair paraît pour le coup une compagnie avec une politique sociale correcte.

CityJet a en effet licencié deux stewards qui ont commis un acte mettant gravement en jeu la sécurité d'un vol et ont attenté à la vie des passagers qui leur avaient été confiés.

Diable ! Il faut dire qu'en plus ils l'ont fait exprès. Voyons les charges retenues contre eux… D'abord, ils sont frenchies. Ensuite, ils font partie des personnels navigants commerciaux basés à Paris qui ont assigné la compagnie aux Prud'hommes pour lui demander de lire et appliquer le Code du travail français. Enfin, ils ont commis une faute professionnelle épouvantable.

Mais qu'ont-ils osé faire ? Sur un vol Dublin Paris le 14 mai, le chef de cabine en titre a laissé son collègue en mise en place faire les annonces de sécurité et celui-ci a cru bon de faire un peu d'humour en langue française, parlant de ceintures de sécurité Gucci et de gilets de sauvetage Chanel par exemple, ou de commencer par son enfant préféré pour appliquer les masques à oxygène. Un Français (ben oui, fallait comprendre la langue de Molière) a cafté et ce n’était ni un passager payant ni un membre d’équipage (vous voulez le nom ? On ne peut pas…).

Qui n'a jamais entendu ce genre de choses sur un vol de la maison-mère, Air France ? Au mieux on sourit, au pire on fait la gueule, mais on reste entre gens civilisés.

Chez CityJet, on vire les fauteurs de trouble et même les deux hôtesses ont pris un avertissement, sans doute pour ne pas s'être jetées sur l'infâme et le rouer de coups de ceinture (Dior) séance tenante…

On suggère de mettre à pied les pilotes aussi, même et surtout s'ils ne pouvaient pas savoir ce qu'il se passait dans leur dos. Quant au cafteur, il mériterait bien un avertissement aussi, il n’a dénoncé que tardivement les faits, il aurait dû demander au commandant de débarquer immédiatement les dangereux individus susnommés !

Bon soyons sérieux : M. le PDG du Groupe Air France KLM, pourriez-vous demander (fermement) à votre filiale de cesser de faire n'importe quoi, de payer les cotisations normalement pour des salariés travaillant sur le sol français et d'éviter de mêler le Groupe à des histoires qui ne le font pas paraître à son avantage ? Une transaction ne serait pas une mauvaise idée et dans le Groupe, il doit bien avoir une filiale correcte qui aurait deux places à pourvoir…

publié le 10 juin 2008 à 21:30
par EuroCockpit. Un avion (de type Airbus, appartenant à Sudan Airways, selon les premières informations locales) transportant près de 200 personnes s'est écrasé à l'aéroport de Khartoum au Soudan lors de l'atterrissage. On évoque une sortie de piste. L'avion reliait Amman à Khartoum via Damas.

Le nombre de victimes est encore incertain mais plusieurs sources évoquent une centaine de morts, l'appareil ayant immédiatement pris feu.

UPDATE - 11.06.08 @ 09:40

Selon les autorités soudanaises, ce sont au-moins 28 personnes qui sont mortes dans cet accident.

Des sources concordantes indiquent qu'un des deux moteurs de l'Airbus A310 a pris feu lorsque l'avion s'est posé. L'appareil a ensuite dérapé. Les conditions météorologiques n'étaient pas favorables au moment de l'accident (fortes pluies).

publié le 1 juin 2008 à 22:04
par EuroCockpit. Le 6ème rassemblement des passionés d'aviation du Groupe Air France- KLM se tiendra sur l'aérodrome de Montluçon-Guéret (LFBK) le week prochain 6, 7 et 8 juin.

A ce jour, il y a 185 avions ou ULM inscrits, que des beaux et pas mal de rares!
Un meeting aura lieu samedi 7 après-midi avec un beau plateau: Fougas Tranchant, L29, Vampire, Alpha Jet pour les réacteurs, DC3, T6, Cessna 195, Staggerwing, Patrouille de Cricri, Bucker et des voltigeurs de haut niveau (Vazeille, Soubrane, Alajouanine, Foulon) et plus encore.

Il y a encore de la place, vous pouvez vous inscrire sur: http://flyin.lfbk.free.fr

Merci à Thierry PARIS, CDB 777 AF, initiateur de la rencontre pour l'info.

publié le 31 mai 2008 à 00:39
par EuroCockpit. Un Airbus A320 de la compagnie TACA s'est écrasé en bout de piste hier à l'aéroport de Tegucigalpa. Il effectuait la liaison San Salvador-Tegucigalpa-San Pedro Sula-Miami.

Sur les 142 personnes à bord, trois seraient mortes (dont un pilote), ainsi qu'une personne au sol et on dénombre plus de 75 blessés. L'avion s'est quant à lui brisé en trois morceaux.

La météo serait, selon les premières informations disponibles, un des facteurs probables ayant causé l'accident, la tempête tropicale Alma ayant été particulièrement active.

Bien entendu, s'il ne s'agissait pas d'un problème météo, l'accident serait probablement dû à une erreur de pilotage ou du contrôle aérien, voire des deux, comme c'est le cas pour tous les accidents d'Airbus.

publié le 28 mai 2008 à 19:26
par EuroCockpit.

Nous apprenons que la compagnie Aerocondor aurait cessé toute activité de transport public régulier. Aerocondor était plus célèbre en France qu'au Portugal, ayant "remporté" un appel d'offres pour réaliser la ligne Agen / Paris trois fois par jour avec un appareil (ATR 42) dont elle ne disposait pas, puisqu'à l'époque il s'agissait d'une petite école de pilotage basée à Cascais.

Après de nombreuses péripéties - toujours archivées sur notre site et dans la presse nationale (Figaro et France 2 notamment) - l'exploitation de cette ligne en cascade de sous-traitance et forte dilution de responsabilités, dans le seul but de pérenniser la moins-disance sociale, était en fait assurée par des Danois qui l'avaient confiée à des Lituaniens, dans des conditions techniques très douteuses.

On se souvient que notre ministre des Transports de l'époque (disparu de la circulation depuis) était venu à la rescousse de ce montage en expliquant, dans le Journal officiel de la République Française qu'il était possible de ne pas respecter la réglementation aérienne quand on connaît mal la région survolée. Il parlait de la ville de Limoges, zone fortement hostile s'il en est, située entre Agen et Orly, quand l'ATR d'Aerocondor / DAT / DOT avait subi une panne moteur au décollage, et avait décidé de continuer sur Orly, en monomoteur, mettant en danger la vie des passagers et des populations survolées, et ce pendant plus d'une heure de vol.

On se souvient également que toute la farce avait été largement sponsorisée par la DGAC, pour environ 3 millions d'euros de subventions par an. Une DGAC qui n'a pas annoncé officiellement qu'elle remettait une louche d'argent public pour remettre Aerocondor à flot.

Pour clore le chapitre, on rappelle que Aerocondor avait assigné Le Figaro en diffamation pour l'avoir placée dans sa "liste noire". Il se dit dans les milieux proches du dossier que la plainte avait été rédigée non loin d'Issy Las Moulinettas. La compagnie avait été clairement déboutée, et la DGAC n'avait pas souhaité "faire faire appel" de la décision ;-)

publié le 27 mai 2008 à 21:01
par EuroCockpit. Nous laissons la parole à l'association toulousaine Air Expo:

L’association AirExpo qui organise chaque année le meeting aérien gratuit de Toulouse a subi de grosses pertes dimanche dernier sur la base aérienne de Francazal à la suite d’intempéries et d’une annulation tardive indépendante de sa volonté. Malgré le beau plateau avion (Noratlas, DC3, REVA, Cartouches Doré, Beluga à visiter, Alpha Jet, T6, Bronco, Rafale en statique, etc) les pluies incessantes ont eu raison de l’association, entraînant de grosses pertes financières.

L’événement gratuit organisé chaque année depuis 22 ans est maintenant menacé de liquidation. L’association possède la ressource humaine et la motivation pour continuer l’aventure et pour mettre en place un plan de sauvetage.

AirExpo cherche donc de nouveaux partenaires ou donateurs pour continuer d’exister. Pour entrer en contact avec l’organisation : aidez-nous@airexpo.org

En comptant sur vous ;)

publié le 25 mai 2008 à 16:03
par EuroCockpit. Un Boeing 747 de la compagnie Kalitta Air (USA) s'est écrasé en bout de piste en début d'après-midi à Bruxelles-Zaventem.

Il n'y a aucune victime à déplorer parmi les cinq membres d'équipage présents à bord. L'avion en revanche s'est brisé en deux et s'est arrêté à une centaine de mètres d'une maison et d'une voie de chemin de fer.

L'accident a eu lieu alors que l'appareil décollait pour Bahreïn.

publié le 24 mai 2008 à 10:22
par Alain PIA. Dimanche soir en Pennsylvanie, un pilote et une hôtesse (24 ans chacun) rentraient d'un restaurant vers leur hôtel quand une idée les fit entrer dans un bois où ils se déshabillèrent… Les gentils habitants du patelin ont appelé la police qui est venue en hélicoptère avec détecteur infrarouge pour les repérer et les arrêter ! Ils n'ont pas résisté, heureusement…

Pour ce crime épouvantable (et en plus ils avaient bu au restaurant), ils ont dû payer une caution de 10.000$, tandis que la compagnie Pinnacle Airlines les a suspendus.

publié le 10 mai 2008 à 16:55
par EuroCockpit. Du 14 au 18 mai se déroulera le 1er Festival International du Film Aérien de Châteauroux.

Sylvain Augier en compagnie du chanteur Hervé Cristiani seront les maîtres de cérémonie. Une multitude de films, souvent inédits et en provenance du monde entier. Des animations, expositions, conférences à thème « aéro », des ateliers pour enfants, simulateurs de vols, baptêmes de l’air…

Renseignements sur www.fifac.net

publié le 6 mai 2008 à 11:37
par EuroCockpit. L'APNA (Association des Professionnels Navigants de l'Aviation) tiendra son Assemblée Générale 2008 dans les salons de l'Aéro Club de France (6 rue Galilée à PARIS) le 19 mai 2008 à 14 h 30.

Cette réunion sera suivie à 16 h d'un exposé sur les performances financières 2007 de la CRPN, puis à 17 h d'une Conférence/ Débat sur le projet de réforme de la CRPN, avec la participation d'un administrateur CRPN représentant les employeurs (Mr JB VALLE du SCARA) et d'un représentant des salariés (administrateur CRPN SNPL).

Cette conférence est ouverte à tous les actifs et retraités PN intéressés, même non adhérents de l'APNA. Un pot amical clôturera cette journée. Veuillez, pour en faciliter l'organisation, prévenir de votre venue soit au tel 01 48 56 01 84 soit par e.mail apna@wanadoo.fr.

publié le 4 mai 2008 à 12:25
par Alain PIA. Vendredi un B-1900 de South Sudan Air Connection s'est écrasé au sol près de Rumbek où il tentait d'atterrir après avoir annoncé un problème de moteur(s). La vingtaine d'occupants a été tuée ; parmi elles figurent deux ministres.

publié le 24 avril 2008 à 09:00
par Alain PIA. Un Embraer 110 Bandeirante de Rico Linhas Aereas (Brésil) affrété par une autorité administrative était en vol hier entre Manaus et Carauari avec 14 passagers et 2 pilotes quand une panne de moteur a obligé l'équipage à se poser à Coari. L'atterrissage s'est terminé par une violente sortie de piste : l'avion est très abîmé tandis que par chance il n'y a que des blessés légers.

publié le 15 avril 2008 à 16:57
par EuroCockpit. Un DC-9 de la compagnie Hewa-Bora s'est écrasé vers 14.30 loc près de Goma causant la mort d'au-moins une dizaine de passagers sur la centaine se trouvant à bord. Le pilote et le co-pilote font partie des rescapés.

L'accident à eu lieu lors de la phase de décollage: un pneu aurait éclaté alors que l'avion gagnait de la vitesse selon un passager se trouvant à bord. L'avion s'est ensuite écrasé dans des habitations situées dans l'axe de la piste.

La compagnie Hewa-Bora avait été bannie du ciel européen il y a quelques jours...

publié le 13 avril 2008 à 08:02
par Alain PIA. Un AN-32 cargo de Kata Air Transport (Soudan) a décollé hier soir vers 22h00 de Chisinau quand un moteur a subi une panne. L'équipage a alors décidé de revenir vers la piste et selon les témoignages une aile aurait heurté un obstacle en très courte finale.

L'avion a complètement brûlé, il transportait plus de 2 tonnes d'huile. Les 8 occupants ont été tués.

publié le 10 avril 2008 à 08:59
par Alain PIA. Cinq touristes français ont été tués hier et le pilote gravement blessé dans l'accident d'un Cessna 206 de la compagnie Aero Ica. L'avion emmenait ses passagers admirer les lignes pré-incas de Nazca (sud-est) quand il a eu des problèmes de moteur après le décollage. Le pilote a tenté un demi-tour et aurait alors accroché une ligne à haute tension avant de s'écraser au sol.

Plusieurs incidents ces derniers mois s'étaient mieux terminés, les avions ayant réussi à se poser sur la route "Panaméricaine"…

publié le 4 avril 2008 à 15:23
par Alain PIA. Un An-28 de Blue Wings Airlines s'est écrasé hier à Benzdorp, près de la Guyane française. Tous les occupants auraient été tués, dont 6 Français. Il semble que l'accident soit consécutif à une remise de gaz lors de l'atterrissage, au cours de laquelle l'avion aurait heurté un arbre.